Ouverture de la porte latérale du Transporter Van . premier abord bon véhicule, confortable finition honnête pour un utilitaire. Fuyez :(((Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Transporter 6 FOURGON TOLE LONG BAS 3.0T 2.0 BITDI 180 DSG7 (2010), premier abord bon véhicule, confortable finition honnête pour un utilitaire. Décryptage du modèle Volkswagen Transporter 6 par la rédaction Caradisiac: Essais, avis de propriétaires, comparatifs, fiabilité sur le modèle Volkswagen Transporter 6. Avril 2017 : quelles alternatives en occasion pour les nouveautés que nous avons essayées ? Voir tous les avis Volkswagen Transporter 6, Toutes les Volkswagen Transporter 6 neuves, Toutes les Volkswagen Transporter 6 d'occasion, Voir toute l'actualité Volkswagen Transporter 6, Essais et comparatifs Volkswagen Transporter 6, Essai - Volkswagen Transporter restylé (2019) : bien dans l'air du temps, VUL - Volkswagen Transporter: la fiche technique, Transporter 6 VI 2.0 TDI 180 BUSINESS LINE L1 DSG, Transporter 6 FOURGON TOLE LONG BAS 3.0T 2.0 BITDI 180 DSG7, Transporter 6 CHASSIS CABINE COURT 3.0T 2.0 TDI 102, Utilitaires légers : tout savoir sur les modèles et les tendances du moment, ABT survolte les Volkswagen Caddy et Transporter. je précise a toutes fin utile que 90% des kilomètres ont été effectués sur autoroute et que le véhicule à roulé avec une charge sur tout au plus 5000 kmresultat moins de 200 000 km pour un utilitaire ? il faut dire qu'un 2litres pour 2T!!!!!! Sellerie confortable de notre Transporter 6.1. Essai vidéo - Citroën C4 (2021) : l’originalité paye-t-elle ? Déconfinement : quels seront les déplacements autorisés en voiture dès le 28 novembre ? Angela Merkel au chevet du moteur thermique, Diego Maradona, de la Renault Fuego à la Ferrari F40. Fuyez :(((. Tailpipe CO2 emissions for this used VW Transporter Kombi T6 small vans are 159 g/km and it has obtained Euro Standard E6 for air quality. Author:Chris LillyDate Updated:26th Nov 2020, VW Transporter Kombi T6 Kombi 2.0TDI T30 Startline SWB BMT 102PS, 1968cc (2.0 litre), Manual 5-speed, 4 door. Les photos de notre essai du VW Transporter T6.1. VW Transporter Kombi T6 Kombi 2.0TDI T30 Startline SWB BMT 102PS - Info on this Used Diesel Small Vans model with (46.9 MPG) CO2 emissions (159g/km) and overall NGC Rating 55. confortable, MAIS PAS FIABLE......j'ai effectué 190000 KM avec mon T6, hors mis les problèmes de radio (antenne dans le rétro, pas terrible) il a subitement consommé de l'huile a 170000 environ, puis à 185000 le BI TURBO à lâché, il à 190 000 la consommation d'huile ne c'est pas arrangé après le changement du turbo, le moteur est très très fatigué. Vidéo - La Citroën AMI jusqu'à la panne : jusqu'où ira la petite électrique à 6 000 € ? Un rangement avec 2 prises USB-C et une prise 12V. Plafonnier à LED, il y en a 2 dans ce fourgon. Fuel economy for this used diesel VW Transporter Kombi T6 model is 47 MPG, giving an indicative fuel cost of 10.8 p/mile; in VED Band G this small van's standard 12 month car tax rate is £205. This 4 doors and 6 seat used VW Transporter Kombi T6 Kombi 2.0TDI T30 Startline SWB BMT 102PS has a 2 litre engine, automatic transmission, a top speed of 97 mph and 0-60 acceleration of 16.4 seconds. Par contre son confort est merveilleux pour cette gamme de véhicule. Tableau de bord du Transporter. Le transporter a l'aire plus petit mais bien ammenagé il est correcte point de vue espace. Le transporter a l'aire plus petit mais bien ammenagé il est correcte point de vue espace. il faut dire qu'un 2litres pour 2T!!!!!! confortable, MAIS PAS FIABLE......j'ai effectué 190000 KM avec mon T6, hors mis les problèmes de radio (antenne dans le rétro, pas terrible) il a subitement consommé de l'huile a 170000 environ, puis à 185000 le BI TURBO à lâché, il à 190 000 la consommation d'huile ne c'est pas arrangé après le changement du turbo, le moteur est très très fatigué. Hybride rechargeable contre thermique : nos tests de consommation en conditions réelles. Par contre son confort est merveilleux pour cette gamme de véhicule.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Votre Volkswagen Transporter 6 neuve moins chère avec Promoneuve : jusqu'à 33% de remise, Votre Volkswagen Transporter 6 d'occasion sur LaCentrale.fr, Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés, Voir tous les essais Volkswagen Transporter 6, Une vraie VW bien construit (caisse et organes), hélas le moteur fragile,à 150 000km volant moteur puis un joint culasse ensuite à 180 000km perte puissance (pas trouvé), pb FAP, pb conso huile (1l/1000km), pb surconso gasoil (12l/100km moyenne avec le pied leger) alors que le vehicule est toujours entretenu VW.....pour info : mon vieux T4 2.5l a 830 000km au compteur et tourne toujours, conclusion VW n'est plus !!! Serrure pour verrouiller les coffres sous la banquette. je précise a toutes fin utile que 90% des kilomètres ont été effectués sur autoroute et que le véhicule à roulé avec une charge sur tout au plus 5000 kmresultat moins de 200 000 km pour un utilitaire ?Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Transporter 6 CHASSIS CABINE COURT 3.0T 2.0 TDI 102 (2012), bonjour je suis passé d'un trafic dci 150 au tdi 140 point de vue confort et finition y as pas photo le transporter est beaucoup mieux mais je regrette la reprise de mon trafic. Le Volkswagen Transporter remporte le titre de l'utilitaire de l'année, Volkswagen ouvre les commandes des derniers Transporter et Caddy, Volkswagen Transporter : dernier teaser vidéo avant le lever du voile. Essai vidéo - Dacia Sandero Stepway (2021) : chronique d’un succès annoncé, Essai vidéo - Volkswagen Tiguan restylé (2020) : le boss, Fiabilité du Renault Kadjar : la maxi-fiche occasion de Caradisiac, Yaris, le guide d'achat de la Toyota la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac, Transporter 6 VI 2.0 TDI 180 BUSINESS LINE L1 DSG (2015), Une vraie VW bien construit (caisse et organes), hélas le moteur fragile,à 150 000km volant moteur puis un joint culasse ensuite à 180 000km perte puissance (pas trouvé), pb FAP, pb conso huile (1l/1000km), pb surconso gasoil (12l/100km moyenne avec le pied leger) alors que le vehicule est toujours entretenu VW.....pour info : mon vieux T4 2.5l a 830 000km au compteur et tourne toujours, conclusion VW n'est plus !!! bonjour je suis passé d'un trafic dci 150 au tdi 140 point de vue confort et finition y as pas photo le transporter est beaucoup mieux mais je regrette la reprise de mon trafic. Overall this model has an NGC rating of 55 and is not one of the greenest used models in the small vans class. See review, calculate tax, fuel costs and emisssions and compare with other Small Vans models.

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