Stemme S10: Gastflug im ganz besonderen Doppelsitzer. Two examples were used by the United States Air Force Academy between 1995 and 2002 under the designation TG-11A. The engine is mounted amidships and it features an unusual folding propeller which is stowed inside the aircraft's nose-cone when the engine is not in use. There is an option to fold wings to reduce hangar span to 11.4 m (37 ft 5 in). Mit dem Motorsegler STEMME S 10-VT erleben Sie eine neue Dimension im Segelflug! Diese schöne PIK-20E vom Hersteller Eiri Avion wurde bereits erfolgreich bei Flugzeugmarkt.de verkauft. There is an option to fold wings to reduce hangar span to 11.4 m (37 ft 5 in). Michail Hengstenberg. You fly not only passively, but will learn to know many aeronautical possibilities. Grund für einen Werksbesuch 2002, WNr. [4], Data from Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Stemme S 10-VT: Motorsegler der Firma Stemme mit 23 Meter Spannweite !! Dr. Reiner Stemme ist der Konstrukteur dieses Flugzeuges, das schon auf eine mehr als 25-jährige Geschichte zurückblickt. Flugzeug-Reportage: Stemme S10 & S6. Mit dem Motorsegler STEMME S 10-VT erleben Sie eine neue Dimension im Segelflug! There is also an unpiloted version, the S-UAV, again intended for surveillance. HB Brditschka. You sit next to each other and have together with an experienced airline and glider pilot everything in sight. Gegenüber der S10-VT, der Basis der S12, hat das Fahrwerk 20 Zentimeter an Spurweite gewonnen. Die Stemme S10 ist ein eigenstartfähiges Segelflugzeug mit Hilfsmotor des deutschen Herstellers Stemme. In Strausberg, Schwäbisch Hall und Donauwörth gab es dann für 28 ausgewählte Piloten Gelegenheit, die Stemme S10 … In unserer Serie „Leser testen für Leser“ stand im Spätsommer 2015 die Stemme S10-VT im Mittelpunkt. First seen at the 1996 Berlin Air Show, the S15 variant has a span reduced to 20.0 m (65 ft 7 in) and has two underwing hardpoints for scientific or surveillance sensor pods. verkauft! It has a steerable tailwheel, Schempp-Hirth spoilers and optional winglets. Die S-6 und S-6 RT sind modernste TMG! It does not have a tow hook connection so it must self-launch. Dieser Motorsegler ist der einzige der Welt, der seiner Namen verdient ! The current variant, the S10-VT, has a variable-pitch propeller which allows more power during take off, and a new turbocharged Bombardier Rotax 914F engine in place of the earlier Limbach L2400. 1979 1.500 h TT Bereits verkauft! 5 Datum: 31.01.2001 A4010110_05a_F_97-1-1/20.12.00 13:40/20.12.00 13:40 1.1 Einführung Das vorliegende Flughandbuch wurde erstellt, um Piloten und Ausbildern alle notwendigen Informationen für Mit seiner enormen Spannweite von 23 m erreicht er eine Gleitzahl von 1:50, die ansonsten nur bei reinen Leistungsseglern zu finden ist. Neben dieser Stemme S10-VT von Stemme finden Sie viele weitere neue und gebrauchte Motorsegler bei Flugzeugmarkt.de. Flugzeug datenbank. It does not have a tow hook connection so it must self-launch. With our touring motor glider STEMME S 10-VT you experience a new dimension in soaring!S-6 and S-6RT are most modern Touring Motor Gliders (TMG)This high speed touring motor glider S10-VT with a span of 23 meters and a glide ratio of 1:50 does not leave desires open.Dr. Motorflugzeug, Segelflugzeug, Gleitschirm oder Flugzeugzubehör, alles auf dem Flugzeugmarkt von Flugzeug24 schnell, einfach und kostengünstig zu kaufen oder zu verkaufen! Reiner Stemme is the designer of this aircraft, which can look back on a history of more than 25 years. A solar panel can provide additional electrical power during long flights. Eiri Avion. 1988 1.787 h TT Bereits verkauft! Grund für einen Werksbesuch Die Stemme S10 mit ihrem einzigartigen Einzieh-Propeller gibt es schon seit 1990.Doch im vergangenen Jahr hat sich der deutsche Hersteller neu aufgestellt und tritt nun mit neuer Energie und neuen Produkten an. Most parts are made in Poland, but future production will be handled by Remos Aircraft.[1]. SZD-45 Ogar #1513 1. Der Hochleistungs-Motorsegler S10-VT mit einer Spannweite von 23 Meter und einer Gleitzahl von 1:50 lässt keine Wünsche offen. In December 2017, the Colombian Air Force received two Stemme S10 VTs for training purposes. The Stemme S10 also has several unusual features such as a tailwheel undercarriage and a side-by-side cockpit. Atmospheric measurements were made with S10 VT during the Mountain Wave Project (MWP) Expedition Argentina'99 1,550 km (963 mi) record flight to Tierra del Fuego[2] and during Expedition Mendoza 2006, when scientific measurements of atmospheric turbulence were made up to 12,500 m (41,010 ft) around and over the highest mountain of the Americas, Aconcagua.[3]. The engine restart time is 5 seconds. An S10 was flown by Klaus Ohlmann as a pure glider for a record distance of 2,463 km (1,530 mi) , in a 14-hour flight. 715344 StrausbergGermanyTelephone: +49 (0) 3341 3612-0Sales: +49 (0) 3341 3612-15Marketing: +49 (0) 3341 3612-35Service: +49 (0) 3341 3612-25Fax: +49 (0) 3341 3612-30E-Mail: info@stemme.deInternet: www.stemme.deRepresentative of the supervisory board: Dr. Reiner Stemme, Paul LeenChairman of the supervisory board: Prof. Dr. Michael GrossRegistration: Amtsgericht Frankfurt (Oder)Registration-Nr: HRB 8698 FFVAT-Identification-Nr gemäss § 27a Umsatzsteuergesetz: DE 813288804. PIK-20E #1564 1. The two main wheels retract and lower electrically, though they can also be lowered manually if needed. Stemme Flugzeuge technischen daten. STEMME AGFlugplatzstrasse F2, Nr. Dr. Reiner Stemme is the designer of this aircraft, which can look back on a history of more than 25 years. Drive Shaft - Propeller - Mid-Fuselage-Engine, Aeroprotect lite - Cockpit Cover for a journey. The engine restart time is 5 seconds. S-6 and S-6RT are most modern Touring Motor Gliders (TMG) This high speed touring motor glider S10-VT with a span of 23 meters and a glide ratio of 1:50 does not leave desires open. 16.000 € A sensational low-priced shopping option, only 16.000 EUR. The two main wheels retract and lower electrically, though they can also be lowered manually if needed. 05/ 2017 Wartung bei Fa. Flugzeug Spannweite, Länge, Höhe, Tragfläche, Gewicht, Motor, Höchstgeschwindigkeit, praktischen Bereich Motorsegler Stemme S10-VT von Stemme gebraucht kaufen bei Flugzeugmarkt.de (Anzeige-ID: 1528). PZL Bielsko. Stemme. Flughandbuch STEMME S 10-V Ausgabe: 06.09.1994 Seite 1-1 Berichtigung Nr. Diese schöne S10 vom Hersteller Stemme wurde bereits erfolgreich bei Flugzeugmarkt.de verkauft. [6], Scientific TV-feature (RBB GEO-documentation) „Rodeo in the Sky - Research for greater flight safety“, "The sailplane as research laboratory – turbulence measurements above the Andes", "Colombian Air Force receives new training aircraft", Mountain Wave Project website with FAI-world records - S10 VT, https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Stemme_S10&oldid=989979172, Creative Commons Attribution-ShareAlike License, This page was last edited on 22 November 2020, at 02:50. Die S-6 und S-6 RT sind modernste TMG! verkauft! Stemme S 10 VT unfallfrei und gepflegt zu verkaufen. The Stemme S10 is a self-launching sailplane produced by Stemme AG in Strausberg (Germany) since the 1980s. Interessierte Leser hatten sich aus allen Ecken Deutschlands gemeldet. Die Stemme S10 ist ein Kompromiss zwischen Motor- und Segelflugzeug. The two main wheels retract and lower electrically, though they can also be lowered manually if needed. Die Stemme S10 mit ihrem einzigartigen Einzieh-Propeller gibt es schon seit 1990.Doch im vergangenen Jahr hat sich der deutsche Hersteller neu aufgestellt und tritt nun mit neuer Energie und neuen Produkten an. ARC 11.05.2021Bj. Über diese typische Charakterisierung hinaus ist sie aber mehr als das: Mit ihren 23 Metern Spannweite, Winglets, Einziehfahrwerk, den nebeneinander angeordneten Pilotensitzen, dem ungehinderten Rundumblick und vor allem mit dem im Propellerdom versenkbaren Propeller bietet sie einen ehrfürchtigen Anblick . Gestern bin ich seit Wochen zum ersten Mal wieder geflogen, allerdings nicht zur Schulung. Flugzeug-Reportage: Stemme S10 & S6. In Verbindung mit dem um zwei Meter Spannweite vergrößerten und an den Enden hochgebogenen Flügel ist es den Stemme-Ingenieuren damit gelungen, einen … With our touring motor glider STEMME S 10-VT you experience a new dimension in soaring! It does not have a tow hook connection so it must self-launch. Mit anderen kann man nämlich nicht wirklich mit abgestelltem Motor segeln. The Stemme S10 also has several unusual features such as a tailwheel undercarriage and a side-by-side cockpit. 11-063, Ze... 2002 87600 Kaufbeuren 1.160 h TT 120 PS HB 23/2400-SP #1035 3. Der Hochleistungs-Motorsegler S10-VT mit einer Spannweite von 23 Meter und einer Gleitzahl von 1:50 lässt keine Wünsche offen. Dr. Reiner Stemme ist der Konstrukteur dieses Flugzeuges, das schon auf eine mehr als 25-jährige Geschichte zurückblickt. The Stemme S10 also has several unusual features such as a tailwheel undercarriage and a side-by-side cockpit.

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